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중국 비야디(BYD)가 지난해 전기차 업체 중 처음으로 연 매출 1000억달러(약 147조원)를 돌파했다. 24일(현지시간) 블룸버그 등 외신이 비야디 공시 자료를 인용해 보도한 바에 따르면 비야디의 지난해 매출은 전년 대비 29% 증가한 7770억위안(약 157조원)을 기록했다. 달러로 환산하면 1070억달러 정도다. 지난해 테슬라 매출인 977억달러를 10% 정도 웃돈다. 비야디의 지난해 순이익은 전년 대비 34% 급증한 403억위안으로 기록됐다. 비야디는 세계에서 가장 크고 가장 경쟁이 치열한 중국 시장을 빠르게 석권했다...

중국 1위 전기차업체 BYD가 첨단 자율주행 시스템을 발표하고 전국민의 자율주행 시대를 열겠다고 밝혔다. BYD 차량 인텔리전스에는 중국 인공지능(AI) 스타트업 딥시크의 AI 모델이 탑재되는 등 전기차의 스마트화가 가속화되고 있다. 11일 중국 증권시보 등 중국언론은 전날 저녁 왕촨푸 BYD 회장이 첨단운전자보조시스템(ADAS)인 '신의 눈'(天神之眼·God's Eye)을 발표했다고 일제히 보도했다. BYD는 '신의 눈' 시스템을 통해, 모든 운전자가 첨단 자율주행을 누릴 수 있게 하겠다고 밝혔다. 특히 BYD는 차량 인텔...

대구경북과학기술원(DGIST) 화학물리학과 박경수 교수팀, 가천대 박광진 교수팀이 전기차 리튬이온 배터리 핵심부품인 니켈리치 양극재의 성능 저하 원인을 찾아냈다고 5일 밝혔다. 양극재는 배터리 용량, 수명, 출력 특성, 안정성 등 주요 성능을 결정하는 중요한 물질이다. 리튬 이온을 저장하며 전기에너지를 전달하는 역할을 한다. 니켈 함량이 높은 NCM(Nickel Cobalt Manganese) 양극재는 기존 소재보다 더 많은 에너지를 담을 수 있어 전기차 주행거리를 크게 늘릴 수 있다. 하지만 니켈 함량이 많을수...

"정말, 절반이 전기차구나!" 지난 11월 하순 중국을 5년 만에 방문하면서 가장 궁금했던 건 전 세계적인 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에도 아랑곳없이 늘어나고 있는 전기차였다. 한때 베이징 도로를 점령했던 베이징현대의 엘란트라(아반떼 XD) 택시는 중국 자동차회사가 만든 전기차로 교체되면서 더 이상 모습을 찾기 힘들었다. 화웨이에 대한 중국인들의 애정도 인상적이었다. 상하이 최대 번화가인 난징동루에는 삼성전자, 애플, 화웨이 플래그십 매장이 불과 1분 거리에 밀집돼 있는데, 최신 스마트폰뿐 아니라 전기차까...

도널드 트럼프 2기 행정부에서 정부효율부(DOGE) 수장으로 내정된 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미 의회를 찾아 전기차 보조금 관련 모든 공제를 폐지하겠다고 말했다. 5일(현지시각) 뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 머스크는 이날 정부효율부 공동 수장인 비벡 라마스와미와 함께 워싱턴DC 의회를 방문해 공화당 상하원 의원들을 만났다. 이 자리에서 연방 기관 및 프로그램 규모와 지출 감소, 정부 생산성 제고 계획 등을 논의한 것으로 전해진다. NYT는 "이어진 비공개 회의에서 두 사람은 어떤 부분의 지출 삭감을 ...

[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다.] 서울경제진흥원(SBA)이 관리하는 전기차 및 주차시설에 피엠그로우의 전기차 화재 예방 시스템을 도입한다. SBA는 지난 12일 피엠그로우와 업무협약을 맺고 피엠그로우의 전기차 통합안전관리시스템을 단계적으로 확대 적용하기로 했다고 14일 밝혔다. 해당 시스템은 피엠그로우의 안전 알림서비스인 '와트세이프(WattSafe)'와 전기차 화재 사전방지 시스템인 '세이프패스(SafePass)' 등이다. 이 시스템 단말기...